位于绕射障碍物顶部的声屏障的声级差小于没有衍射障碍物的声屏障的声级差。铁路声屏障为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。组合透明声屏障组合型透明隔音墙就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光。百叶孔声屏障材料：镀锌板，铝板百叶孔声屏障具有耐水，耐热，抗紫外线，不受气候及天气影响；装置式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用等特点。

通过声音屏障将声源宣布的声音传输到声点的图像。穿透潜在基座的声能取决于潜在基座的密度、传入角度和声波频率。声音屏障可用于评估。TL大，传输声能小，受TL损失的隔音：传输造成的渗透损失和传输损失称为传输声音校正。符号 Delta 表示在声学设计中通常需要 TL-Delta Ld 或 10dB，其中传输的声能可以忽略，即 0。

当道路两旁设置声屏障时，当屏障平行时，声波会在屏障之间反弹，越过屏障顶部，达到声迹。它能减少声屏障的损失，反射声波造成的损失称为反射声校正，用符号△ lr 表示。

为了减少反射声，声屏障通常取决于路边的吸收分布。反射声能量的大小取决于吸声装置的吸声系数。这是频率的函数。为了评价声屏障的吸声效果，降低了消声器 nrc 的第一物理量。这通常是一种选择。