隔音护栏板因占地面积小、吸声效果好、结构简单、安装方便等优点，被广泛应用于公路、铁路、桥梁、居民区、各类工厂等。玻璃钢吸音板一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好。大弧形声屏障可分为单侧直板式、双侧直板式、带折檐式（包括半圆弧形、半封闭式）、全封闭式。隔音墙在原墙体和隔音墙之间留有空腔，这样噪音可以透过空间、距离减弱，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。

金属隔音板采用镀锌金属板，板材厚度不低于1.0mm，开启率不低于25%。吸音板背板使用厚度不小于 1.0mm 的镀锌板。吸音填料使用 48kg/m3 离心玻璃棉外包 0.lmm 厚度杜邦薄膜。支撑钢龙骨釆板，板厚不小于1.2mm，龙骨的交叉间距不得大于600mm。镀锌钢板应符合"连续热镀锌钢板及钢带"（GB/T2518-2004）标准要求，热镀锌量不得低于60g/m2。离心玻璃棉和杜邦薄膜必须在 1 年内提供产品质量检验报告

声屏障屏体产品的评定

钢结构主要由工字钢、工字钢、方钢、角钢和钢板焊接而成，主要用于支撑和固定声屏障的屏幕，同时将外力荷载传递给基础。钢结构的形状有直立、弯曲、封闭、框架等

声屏障的总高度及长度分别为3米及192.3米(以15角理论计算)。如图3-1(a)所示，声屏障与道路中心的距离为7米，外露点与道路中心线的距离为11米。A = 22)5.13(7 = 7).句子太长，请提供一个短句。如图3-1(b)所示，声屏障距离道路中心7米，外露点距离道路中心11米。A = 22)5.15.3(7 = 7.28 b = 22)2.15.3(4 = 4.61 d = 22)2.15.1(11 = 11delta = a + b-d = 0.89145.17340389.050040 c3delta40eft)

景观设计中，在地面设置铁路声屏障时，应充分考虑声屏障对沿线居民的隔离效果、围堵感和日照影响。所以在设计上要充分利用声屏障的轻盈、多彩、垂直的绿化效果，保证道路宽度与建筑高度的比例关系，尽量保持声屏障与建筑之间有足够的空间，保持高度适中，让火车司机不觉得局促。在一些合适的区域也可以选择透明声屏障，一方面使车内的人与周围环境接触，同时还能与路外的景观融为一体。另一方面也改变了声屏障单调的局面。