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道路/市区道路声屏障的声音质素要求: 根据现行的道路及市区道路声屏障材料技术规格，声屏障的金属吸声组件的吸声系数不得小于0.5，快速公路及市区道路的声屏障的隔音能力≥26分贝。铁路声屏障为纯隔声的反射型桥梁声屏障和吸声与隔声相结合的复合型桥梁声屏障，后者是更为有效的隔声做法，可以对道路噪声的产生和传递特征有针对性的控制。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。玻璃钢吸音板一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好。
5、根据龙骨的实际尺寸切割焊接框架:
吸音声屏障的技术要求是什么？
如上所述，声屏障的设计是声屏障技术的关键环节，但如果没有具体严谨的施工工艺、专业的施工团队和可行的操作方案，很难达到设计要求的预期效果。
粉尘一、加强道路建材运输车辆管理，所含散装材料不得高于货箱顶部：（二）运输易于飞行的材料时，加强覆盖，防止粉尘飞扬，储存在掩体内的松散易飞的材料位置：c、及时清理施工现场，安排专人、专用洒水器加强所需机械犁地、土方道路的清洁维护，在旱季进行一定量的粉尘筑堤，确保材料有一定水分。
一种机械复合板，由微孔板和彩色板为表层，离心复合吸声专用棉为芯层，侧封钢带为紧固部，用专用粘结剂粘接而成。
在我国，隔音罩的结构一般为垂直或顶部弯曲或弧形弯曲。单声屏障的降噪效果不理想。目前，应用声屏障顶部结构提高声屏障降噪效果的研究已开始引起人们的关注。采用并发展了声屏障的顶部结构，在相同的降噪油布下，顶部结构具有较高的降噪效果。工程量清单适用于高度限制区，对隔音罩的造价控制有较好的效果。因此，有必要加强这方面的研究，提出一种切实可行的隔声罩屋面结构方案，以提高隔声罩的降噪效果，促进新型隔声罩结构形式的应用。
安装声屏障的地方很多，比如公路、铁路。一般来说，产生噪音的地方要安装声屏障，有噪音源，影响附近居民。冷却塔的噪声处理是必须安装的，可以大大降低我们生活中的一些噪声。冷却塔声屏障采用混合声屏障，顶部为吸声单元，以下部分为隔声单元。
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