高速高速声屏障是公路上常用的隔声措施，其中 h 钢柱是声屏障的重要组成部分，起着承重作用。铁路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。百叶孔声屏障也成为百叶窗声屏障： 屏体面板板材上百叶孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去。玻璃钢吸音板顶部采用石膏板，四周采用石膏成型模块，周遍采用轻巧的木制几何结构衬底就可以了。再根据轨道的安装方式、活动隔墙的净尺寸。凹凸穿孔声屏障产品维护成本低，不易老化，使用寿命长。

高速和高速声屏障是公路上常见的隔音措施，其中H型钢柱是声屏障的重要组成部分，起着承重作用。可能有三种安装方法可供参考:

一种安装方法是在桩孔内放置预制钢网，然后用夹具将钢柱固定。大弧形声屏障铝纤维吸声板是将铝纤维毡和铝箔夹在两个铝板网之间轧制成型的金属吸声材料。本实用新型具有吸声性能优良、抗拉强度高、超薄轻便、运输和储存方便、耐候性好、装饰性好、加工安装方便、可回收利用的优点。市政隔音珍珠岩是一种细孔、无机水泥组成，它不含污染物，它基本上是水泥、天然矿物加其他化工材料经过特殊处理、搅拌、成型等工序，经久耐用，并具有很高的可塑性，可根据不同的体积重量、形状、颜色、外观适应不同的安装和设计条件，满足不同的实际应用需要。保证安装位置的准确性，终实现一次性浇注完成;

二种安装方法:先将桩孔插入预制钢筋网内，然后将混凝土浇筑到一定高度，直至混凝土终凝固，当混凝土达到一定强度时，将钢柱与预留钢筋整体连接，保证柱安装的准确性。后浇筑混凝土至终标高，完成立柱安装。

三种安装方法：先在桩孔内安装预制钢网，然后将混凝土浇筑至终标高，预留足够深度的二次预浇孔，待混凝土达到一定强度后，将钢柱抬入二次浇注孔，调整安装精度。