如果在安装铁路声屏障时根据铁路平面图在路肩上设置铁路路堤声屏障，并满足铁路公共工程作业要求，则路垫声屏障应安装在外侧。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。铁路声屏障为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。组合透明声屏障组合型透明隔音墙就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光。桥梁的隔声应位于作业通道的刻柱处。

公路声屏障的拔出丧失的盘算自己能够通过参照《声屏蔽技术计划和测量工作标准》(HJ/T90-2004)停止盘算依据可以分为点声源和线声源停止盘算，长度的肯定也能够依据此设计标准来肯定不同长度。也能够提高咱们中国如今发展成熟的贸易盘算机网络形式我们猜测分析软件并采纳业余时间范畴内承认的办法就是停止修改来已确认声屏蔽在相符声屏蔽的消音降噪研究目的前提下的迷信正当的高度、长度、设置的情势紧张状态参数。

如果在规划中可以设置高速公路声屏障高度，根据计算结果进行计算。景观要求，音乐感性建筑的情况要求通过过程经济、技术的比较。对于每个位置，可以根据计划目标值确定多组隔声罩的长度和高度，并且可以保存和选择达到计划目标值的方案以选择佳方案。