高速公路声屏障的主要功能是隔离和吸收行驶过程中产生的噪音，减少噪音污染。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。隔音墙在原墙体和隔音墙之间留有空腔，这样噪音可以透过空间、距离减弱，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。百叶孔声屏障材料：镀锌板，铝板百叶孔声屏障具有耐水，耐热，抗紫外线，不受气候及天气影响；装置式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用等特点。声屏障主要用于道路、铁路和高架桥梁，用于隔音和降噪。声屏障是铁路和公路两侧的墙体结构，可减少交通噪音对周围居民的影响。

声障也称为声障，在声源和接收器之间插入声障可以显著减少声波的按摩，从而减少接收机区域的噪声冲击。详细了解声屏障中降噪的具体细节。

一般来说，声音屏障越高，或距离越远，噪音就越大。根据声障的应用环境，声障分为交通噪声屏障、设备噪声衰减噪屏障和工业厂房边界噪声屏障。室外声屏障一般由砖块或混凝土制成，室内声屏障由钢、木材、塑料、石膏和泡沫铝制成。

垂直立柱是声屏障的主要构件，它通过螺栓或连接固定在防撞护栏顶部的凹槽中。隔音板是主要的隔音部件，采用高强度弹簧夹固定在H型立柱槽内形成声屏障。声屏障的设计充分考虑了高架高速公路、城市车辆风荷载、自然风荷载、交通车辆碰撞安全和露天全天候防腐等问题。