列车进出站噪声对旅客、内部工作人员和周边居民造成严重噪声污染，引发投诉不断，要求降噪。玻璃钢吸音板一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好。隔音墙在原墙体和隔音墙之间留有空腔，这样噪音可以透过空间、距离减弱，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。铁路声屏障为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

常见的铁路声屏障是直立声屏障，即在直达铁路轨道旁边，铁路直立声屏障主要用于前板、后板、侧板构成封闭箱结构，形成模块化单元。前板为镀锌钢板，穿孔率为25%，孔型为：有平圆孔、盲孔，后板和侧板为非穿孔镀锌钢板（从美学角度讲，有色钢板也可用）。两层板之间充满吸音效果超细离心玻璃棉板，外层无恨篷布

铁路垂直吸声屏障产品：1。在室外环境下，它能长期保持良好的声学性能。隔声屏障内侧（靠近轨道线一侧）吸声系数为08，外表面吸声系数为075；抗风能力强，不易脱落。环保、防火、无污染、无危害。结构简单方便，不改变平台现有结构；安装方便快捷，降低工程成本；未来噪声屏障的维护更换相对容易。