声屏障原材料公路建设交通环境噪声主要是由机动车辆在交通干线上运行时所产生不同噪声叠加而成，其噪声信息来源问题主要内容包括学习动力管理系统分析噪声(包括汽车发动机、变速箱、风扇、进排气处理系统等)、路面不平整所产生的振动噪声、轮胎与地面服务之间的空气在压缩和释放时所产生的空气泵噪声。组合透明声屏障组合型透明隔音墙就是中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光。玻璃钢吸音板一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好。铁路声屏障为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。交通企业噪声频率是研

我国高速列车噪声特性试验结果表明，当高速动车组运行速度超过300 km/h时，空气动力噪声和集流系统噪声成为主要噪声源。

以隔音材料为例，在地基和下部结构施工前，业主或监理单位应组织基础检查，包括以下1点：螺栓间距检查：根据设计图纸制作螺栓间距标准固定装置：执行 2） 检查螺栓暴露高度：检查螺栓暴露高度符合设计要求（140±3mm）和不符合螺栓肋骨的关键点：3）钢柱间距检查：基本间距检查，标准（2米，标准单1960mm）误差为-10至20mm，大于允许E。将测量错误。

审图完成后的技术准备，根据施工图设计、相应的设计施工规范和现场施工条件，制定严格的施工作业计划，采取技术交流会、作业指导书和技术交底等不同形式，向施工现场作业层提供技术交底。

声屏障原材料3。吸声屏体安装: 在混凝土防撞墙上正确安装隔声屏障 h 型钢柱后，用起重机或脚手架将百叶窗吸声屏体或透明隔声屏体稍微吊离地面，借助安全吊索，缓慢放下百叶窗吸声屏障或透明隔声屏，使产品的两端嵌入 h 型钢柱的槽中，并将槽悬挂到适当的高度

用螺栓拧紧，用电焊焊接牢固。每根立柱应采用吊线法垂直于基础表面，并用经纬仪将所有立柱调直。安装后，立柱应垂直于基础表面，整个立柱应平直，无倾斜，并严格按照图纸设计和施工。(5)用起重机将反射屏和吸音盒从顶部依次安装在立柱之间，背部有支撑杆和紧固扣，将反射屏和吸音盒推紧，使反射屏和吸音盒的内表面靠近立柱，大间隙不大于1㎝。(6)隔音板从后面安装在反射屏的角铁下面，并用后面的支撑扣固定。

声屏障进行原材料以及气候条件温和，四季分明。年平均高气温为14.2℃，一月份平均气温达到低，月平均气温-0.2℃——0.