然而在中国，声屏障行业真正起来只有20多年的历史。铁路声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。高速声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声。凹凸穿孔声屏障产品维护成本低，不易老化，使用寿命长。虽然在很多方面与世界先进水平还有一定差距，但仍处于初期。随着我国城市化进程的不断推进，高速声屏障在我国大中城市得到了快速和应用，声屏障产品也得到快速。作为声屏障行业的先行者，本文总结了中国声屏障行业的一些优势。

我国的声屏障行业起步较世界其他A晚了许多，因此也就造就了我国声屏障行业的特殊道路，这就是先引进，然后改进，达到提高的目的。我国目前声屏障质量缺陷得不到解决的困难局面，从而大地提高了我们自发声屏障产品的质量，对常受冲击、易磨损处，我们采用耐磨钢板加强；使用寿命比普通的声屏障类产品增长3倍，这是确保其质量的前提条件。

所有声屏障产品的自动控制也可以手动操作，简单方便。也解决了提高产能的问题。还有电脑监控。某个部位一旦出现问题，可以在短时间内发现，及时解决。

声屏障技术产品的轻便性，也起到了作为一个可以很大的作用，声屏障系列商品信息具有自重轻特色，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降以及结构工程造价。

声屏障隔声能力是用隔声量R来衡量的，隔声量R大，透射的声能小；隔声量R小，透射的声能大。透射的声能可能减少声屏障的插入损失，透射声引起的插入损失的降低量称为透射声修正量，用△Lt表示。如果声屏障的隔声量高于接收点绕射声的衰减量10dB以上，此时透射声能的影响可以忽略不计，即△Lt0。

正因为以上几点，厕所声屏障产品在国内将有很大的潜在优势！