公路噪音安全标准值表

公路噪音安全标准

。铁路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。组合透明声屏障中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类声屏障安装简单，施工快。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。顶部弧形声屏障产品特点：*隔声量大：平均隔声量10。高速声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声。

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本设计采用声屏障技术降低交通噪声。原因如下: 噪声控制首先是为了减少声源辐射，其次是为了控制传输方式，后是为了保护接收器。降低声源的噪声辐射，即控制车辆本身的噪声，这与制造业的水平有关，降低一定分贝的成本是巨大的。近年来，利用低噪声路面降低道路交通噪声、保持环境原有风格和行车安全是经济合理的，但目前仍处于研究开发阶段，显然不可取。

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正常情况下，高速公路两侧是否设置声屏障，要看道路两侧是否有居民区和村庄，主要是防止扰民，为附近居民提供健康的声环境。

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2.1生态声屏障由吸音、隔音及减音四层结构组成。一层由植物组成，高约30厘米。二层由土壤和细沙组成，高30-60厘米。三层由空气绝缘层中的4厘米空气绝缘层组成。四层由钢筋混凝土绝缘层组成。

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(4)用H型钢柱浇筑混凝土时，必须加强振捣，使柱周混凝土密实，紧贴钢板，防止出现缝隙。(5)养护用土工布覆盖，浇水养护。混凝土的养护期不得少于7天。(6)混凝土达到设计强度的75%后，即可拆除模板。底梁混凝土干燥后，安装前用沥青油毡填充声屏障。填筑时应清理接缝，在保证干燥的前提下，全断面填筑密实。施工安全环保措施:(1)各类施工作业人员必须持证上岗，各类作业人员必须配备相应的安全防护用品和劳保用品，严禁违章作业；经理违章指挥。准备:审核:接收:备注:1。对质量要求较高的重点工程、关键部位和特殊工程，除口头提交外，还应以书面形式提交技术文件。